Гурон, себестоимость добычи нефти в Саудовской Аравии от 2.5 до 4 долларов за баррель. В России, в схожей с нами по воровству - 35 долларов. Вот мы отлично понимаем, что при цене нефти в 20 долларов Саудовская Аравия прибыльная, а Россия нет.

Тебе вопрос - какая себестоимость добычи нефти в Украине?
Как не знаешь? А кто знает? А почему никто не знает? А откуда вы тогда знаете что добыча нефти в Украине прибыльная? )

Бухтий. Легко. Его (жлвз) "прибыльность" зависит от существования монополии некоей государственной конторы "Укрспирт", которая безусловно по чистой случайности слегка убыточна в миллиардах конечно. Себестоимость спирта мягко скажем отличается от аналогичных в Европе.
Если заткнуть эту дыру, разрешив водочным заводам иметь свои спиртовые заводы, то через 6 месяцев у всех крупных игроков будет новая, более дешевая цена на сырье - спирт для водки. А кто построит спиртовый заводик для жлвз?
Далее, построение дистрибуции с нуля для Украины в 2012 году оценивалась порядка 10 млн долларов, а себестоимость спиртового заводика порядка 30 млн долларов - для сравнения.
Вот вопрос - как долго выживет житомирский лвз на настоящем, конкурентном рынке водки?
Бухтий, я бы крайне тебе посоветовал вложить свои бабки в этот завод при малейшей возможности.
Чтобы примером так сказать показать petr_gzh идеализирует и заблуждается )))))
Чем больше вложишь - тем лучше покажешь.

Еще Гурон. Канадские ж.д были долгое время государственными и убыточными. Канадское правительство терпело, терпело, покрывало убытки, потом заебалось и приватизировало каким-то олигархам. Тебе был задан вопрос - с каким трудом Канада пережила этот сложный период, когда железные дороги стали частными. Как Канада страдала, как выживала.
Вопрос понятен?