54993, ЕвГений, ты гениален как всегда! :)

Т.е. МАУ почти AirOnix? Не знал, не знал... Из-за поломки одного борта идет второй день такое домино ,как недели три назад у Ониксов из Симфера были красивые задержки часов по 13? Т.е. сломался 1 самолет - как следствие вчера задержаны вылеты обоих вечерних рейсов на Москву? А сегодня народу с 9 утра во Львов не улететь? Именно поэтому по терминалу нет информирования о задержках рейсов? По причине поломки какого то всего одного борта представитель авиакомпании отказывается явится на стойку вылета к пассажирам? А/к не в состоянии обеспечивает 89 человек, половина из которых с детьми, положенными напитками через 2 часа задержки?

А теперь для сравнения в удобное для меня время вылета-прилета (вечер пятницы Киев, утро понедельника Москва), с энивя, грн

1 726 - МАУ
1 753 - Трансаэро
1 816 - Сибирь (не удобен т.к. из Москвы рейс МАУ, из Киева вылет 15:30)
1 895 - Сибирь (оба рейса МАУ)
2 047- Аэрофлот

Что касаемо скайтраксового упомянутого тобой, то прошлой осенью был подобный случай, вместо 10:25 сначала задержки, потом отменили рейс и совместили с обеденным, так через 15 минут стоял представитель у стойки как штык, через 2 часа и 5 минут раздавал водичку на той же стойки и посадочные на рейс, с которым совместили.

Почему не летал скайтраксовыми так же часто как и МАУ? Перевод во Внуково и 700-ки с узким шагом кресел. Но, судя по всему, лучше потерпеть час-полтора в Жулянах и в 700-ке, чем часа 4 в KBP-E и 500-ке постройки начала 90-х...